OMSI 2 Add-On Digibus Mirage DLC ستيم كود رقمي :

يعتمد Mirage على حافلة الدخول المنخفضة في أواخر التسعينيات تسمى Optare Solo. لقد كان تصميمًا متكاملًا تمامًا تم تعيينه ليحل محل العديد من الحافلات الصغيرة في الخدمة الحالية التي ظهرت بعد إلغاء تنظيم صناعة الحافلات في المملكة المتحدة في الثمانينيات ، تمشيا مع قانون التمييز في الإعاقة القادم. تم إطلاقه في معرض Coach & Bus في أواخر عام 1997 ، وسير Optare بأكثر من 9000 جنيه إسترليني ، 000 طلبات. لقد كان نجاحًا كاملاً وشاملاً. بعد أكثر من عقدين من الزمن ، لا يزال خيارًا شائعًا مع المشغلين الكبيرة والصغيرة ، وإن كان ذلك في شكل الجيل الحالي من Solo ، SR. تشتمل Mirage OMSI 2 على طرازات Digibus Mirage التفصيلية والداخلية على طولان في الجسم ، 850 و 920. بفضل أصوات المحرك وأصوات MISC الأصلية بالإضافة إلى آلة التذاكر الكلاسيكية من التسعينيات ، تخلق الوظيفة الإضافية جوًا واقعيًا للاعبين. الميزات: النماذج الخارجية والداخلية مفصلة بدقة باستخدام العديد من الصور المرجعية ومحرك المحرك الأصلي وأصوات MISC على أساس 122 حصان محرك توربو مشحون 4 أسطوانات مع 470 نانومتر من صندوق التروس التلقائي لسرعة 4 مع عزم الدوران مع متغيرات Quartal Three: Rollerblind ، Flip-Dot ، لوحة القيادة مع مصابيح التحذير العاملة والأخطاء والمفاتيح والمقاييس بالإضافة إلى إجراء بدء تشغيل فريد من نوعه ، والذي يأتي أيضًا في جهاز تذاكر كلاسيكيين من التسعينيات مما يسمح بما يصل إلى 6 أسعار مسبقًا. ويتضمن أيضًا تسلسل تسجيل الدخول الذي يتطلب إدراج الوحدة النمطية. تشمل منحدر كرسي متحرك عاملة ، واللوحات الأمامية / الخلفية المفتوحة والخروج من الطوارئ 12 اختلافًا للمجموعة: تقليصات العجلات ، ومؤشرات العجلات ، والتكوينات العمياء ، والإعلانات الداخلية ، والمزيد ... 15 كبدًا مجملًا بما في ذلك المتظاهرين والمشغلين المعروفين في الوقت الذي اشترى فيه النسخ المبكرة من المعاملات المنفردة المضمّنة للمساعدة في العوامل المعروفة مع ليفاتهم المفضلة.